Heitgaasi retsirkulatsioonisüsteemi ülevaade
Heitgaaside retsirkulatsiooni (EGR) süsteem viitab protsessile, mille käigus juhitakse heitgaasid mootorist tagasi sõiduki mootorisse põlemiseks. EGR vähendab lämmastikoksiidi heitkoguseid ja parandab põlemise efektiivsust, saavutades seeläbi energiasäästu ja heitkoguste vähendamise.
EGR-süsteem koosneb sellistest komponentidest nagu väljalasketoru, heitgaasijahuti ja EGR-klapp. EGR-klapp on kogu süsteemi põhikomponent.
EGR-klapi funktsioon
EGR-klapp juhib peamiselt EGR-süsteemi siseneva ja sealt väljuva õhu hulka, et kontrollida lämmastikoksiidi heitkoguseid. EGR-klapp juhib tsirkuleeritava heitgaasi kogust selliste signaalide alusel nagu mootori koormus, kiirus ja jahutusvedeliku temperatuur.
Mida see tähendab, kui heitgaasitagastusventiil on avatud?
Avatud EGR-klapp tähendab, et EGR-klapp on kaotanud signaalisisendi või juhtsignaal ei ole jõudnud klapi korpuseni. Sellisel juhul ei saa EGR-klapp õhuvoolu juhtida, põhjustades EGR-süsteemi talitlushäireid ja saastades keskkonda. Lahtise heitgaasitagastusklapi tõrkeotsing
Kui heitgaasitagastusventiil on avatud, tuleb rike võimalikult kiiresti kõrvaldada, et tagada heitgaasitagastussüsteemi normaalne töö. Üldjuhul võib avatud heitgaasitagastusklapi põhjuseks olla klapi korpuse sisekonstruktsiooni kahjustus või rike juhtsignaali ahelas. Probleem tuleb lahendada asjakohaste komponentide kontrollimise ja väljavahetamisega.
